<國外買車系列>之二 | 就是現在，國外買車的絕佳時機！

影響外匯車價格的關鍵：匯率

2017年以來，台幣持續的強勢走揚。而台幣對國際貨幣的匯率強弱，正是外匯車價格變化的關鍵。台幣愈不值錢，外匯車就愈貴；台幣愈值錢，外匯車當然就愈便宜。
國人大多從美加地區進口外匯車，在這裡，我們可從下表簡單觀察2012年以來台幣兌換美元與加幣的變化：

	美元與加幣 兌換台幣匯率
	期 間		美 元	加 幣
	2012	年平均匯率	30.26	29.68
	2013	年平均匯率	30.35	28.90
	2014	年平均匯率	30.96	27.50
	2015	年平均匯率	32.45	24.92
	2016	年平均匯率	32.94	24.38
	2017	1~4月平均匯率	30.97	23.32
	2017	5平均匯率	30.18	22.07

美元匯率變化，不出30元到32元。2017年到五月以來，曾有幾度跌破30元大關，目前大約在30元邊緣遊走。
加幣曾經強勢到與美元匯價相當，但近三年匯率一路下滑，到2017年以來，已跌到十年來新低點，與十年內高點2007年的30.75元相較，下跌超過8元，跌幅近30%；與三年前2014相較，也跌了20%，目前謹守22元防線。


這樣的匯率大幅變化，對於購買外匯車價格之影響，不容小覷。特別特別是直接是以加幣計價的加拿大外匯車。


北美購車哪裡最省？省多少？

在過去，大家概念裡總認為在北美購車，首選為美國，因為價格最低。但近幾年來，由於國際貨幣市場的變化，非但加拿大人不再跨界去美國買車，相反的是，跑到加拿大買車的美國人變多了！

2010～2012年，是加幣高點，幣值緊追與美元，之後逐漸疲弱；到了2014年，加幣兌美元貶值幅度已超過10%。加幣貶值對於北美地區有購車需求的消費者，影響是什麼呢？
依據2016年所公佈的數據，光是在2015年一年內，從加拿大進口到美國的二手車，就超過了二十萬輛，是自2002年以來的新高點。而從加拿大最大的二手車網站Trader.ca所做的客群瀏覽分析也可發現，從美國來的客群流量在2015年暴增，與2014年相較，瀏覽量成長超過50%的州就有21個，成長幅度最高的是華盛頓州、內華達州和猶他州；數量最多的分別是美國的奧瑞岡州、加州和佛羅里達。看來，不分遠近，美國人對於加拿大二手車深感興趣，更不用說加幣持續破底的2016、2017年了！

由於二手車價沒有絕對的客觀標準，下面我們以新車為例來做分析，比較美、加的車價。

下面是賓士GLC基本款價格，比較如下：

1. 美國官網建議售價MSRP美元$39,150 折合台幣約118萬 （2017/5匯率30.18元）
2. 加拿大官網建議售價MSRP  加幣$45,150 折合台幣約100萬 （2017/5匯率22.07元）

哇！加拿大竟然比美國的建議售價便宜了台幣18萬，超過15%...這也差太多了吧！

當然除了車價，各地的稅賦規定也會影響最終購車價，如果涉及跨國購車，進出口作業與關稅因素也都要納入考量。

那我們來看一個實際購買案例，比較美國人從美國或加拿大，購入2017年的Acura MDX的價格。

1. 從美國紐約的車行購入。車價為美金$44,000，再加上運輸、地方稅、相關作業等費用後，到手價為美金$50,000，折合台幣約151萬 （2017/5匯率30.18元）
2. 從加拿大安大略省購入，進口到美國。車價為加幣$55,800，加上運輸、關稅、相關作業等費用後，到手價為加幣$63,000，折合台幣約139萬 （2017/5匯率22.07元）

顯而易見的，在上例中，從加拿大購車進口到美國，雖然中間衍生了進口作業、關稅、運輸等成本，但最終購車價就省下了台幣12萬元。
所以，連美國人都跑到加拿大買車了，如果你考慮從北美跨國買車回台灣，加拿大絕對可以讓你省更多！